Update over de ontwikkeling van de Mercedes NG/SK
30-09-2022
Heavy Haulage = Heavy Metal
Wat is er de afgelopen periode gedaan?
Het is een poos stil geweest over de vorderingen van ons Mercedes NG/SK project. Het betekent niet dat er intussen niets is gebeurd. Sterker nog, er is inmiddels heel veel tijd besteed aan het ontwikkelen van goede modellen.
De Mercedes NG/SK cabine heeft een zeer complexe vorm, hetgeen bij modellen die (ook recent) door andere fabrikanten zijn uitgebracht, resulteert in een matige ‘look & feel’. En dat willen we als WSI anders doen!
Het eerste ontwerp is mede om die reden door WSI afgekeurd en we zijn met een schone lei begonnen. Inmiddels zijn daar fraaie en wél kloppende 3D modellen uitgekomen.
Heavy Haulage = Heavy Metal
Er is nog wel het nodige te doen voor we u de modellen kunnen presenteren. Zo worden er eerst handmodellen vervaardigd, vervolgens moeten de mallen worden gemaakt en pas dan kan de productie beginnen. Uiteraard praten we dan over echte die-cast producten, omdat WSI ervan overtuigd is dat je cabines en chassis absoluut niet van resin moet maken. In tegenstelling tot resin is die-cast immers nauwelijks gevoelig voor breuk en is bovendien UV-bestendig.
Wat voor modellen kunt u verwachten?
Zoals reeds bekend komen er veel versies in klantkleuren. Een aantal daarvan zijn reeds aangekondigd in de twee eerdere nieuwsbrieven over de Mercedes NG/SK. Enige tientallen nieuwe versies in klantkleuren zijn al vastgelegd, vooral op het gebied van Zwaar Transport in binnen- en buitenland.
Op het gebied van Zwaar Transport komen er meerdere chassis, ballastbakken, daken en bumpers. Ook de voor Zwaar Transport typische opbouwen (‘torens’) achter de cabines zijn gedetailleerd nagemaakt.
Wij verwachten de eerste modellen rond de zomer van 2023.
Het wachten op onze volledig die-cast Mercedes NG/SK modellen is het naar onze mening dus meer dan waard, want: Heavy Haulage = Heavy Metal!