Scania 164 S.C. Visser/Ouwehand - Camion d’un poster réalisé en modèle réduit
22-08-2022
Lorsqu'il a été annoncé que WSI Models allait réaliser un modèle réduit de la série 4 de Scania, quelques modèles figuraient sur la liste de souhaits de divers vendeurs. L'un de ces modèles était le 164G 480 V8 Topline de la société A. Ouwehand & Zn. de Katwijk. Les posters de ce camion ont orné les murs des chambres à coucher de nombreux jeunes fans... Stefan Visser était l’un d'entre eux. En 2010, ce jeune homme spontané de Kootwijkerbroek a commencé par acheter un Scania 143, en tant que camion de loisir. Il s'est inscrit à la Chambre de commerce et deux autres Scania ont suivi, avant que le premier ne soit à nouveau vendu. Un large éventail de gros camions a ensuite défilé, et c'est ainsi qu'est né, par pur enthousiasme, son commerce de camions et de remorques.
Lune de miel
C’est pendant son voyage de noce en 2019 qu’il a vu, sur un site de vente, les premières photos de cette série 4 à suspension entièrement pneumatique. Stefan raconte : « J'avais environ 16 ans et le Scania de Ouwehand était fréquemment mentionné sur le forum internet de V8power.nl. J'avais même le poster de Trucks Magazine accroché au-dessus de mon lit... Je devais absolument avoir ce camion ! La vente a donc été finalisée sur un lit de plage à Curaçao
Une fois que le camion est arrivé de Bulgarie, Stefan a toutefois dû se rendre à l’évidence. Si le V8 de 2003 avait l'air bien sur les photos, de retour au chantier, c'était une toute autre histoire. « Je l'ai d’abord mis dans le hangar pendant un an, puis j’ai fait faire un contrôle technique et les réparations nécessaires ont été effectuées chez TTS à Barneveld. » Les choses sérieuses ont alors commencé : Stefan a demandé au constructeur de camions Sjaak Kentie de Schoonhoven de remettre ce Topline dans le même état que ce qu'il avait fait 18 ans plus tôt, pour Gert Ouwehand. Tout devait remis à neuf, dans l’état d’origine : le réservoir de diesel, les coffres danois, les barres de lampes, le pare-chocs arrière, le système d'échappement et l’habillage.
Camion d’exposition
L’intérieur n’a pas été laissé de côté non plus et affiche, une fois de plus, une peluche danoise bleue combinée à un cuir à boutons de couleur crème. Après six mois supplémentaires dans le hangar, le camion a été confié à la société Spuiterij Ploeg de Woudenberg, où les nouvelles pièces ont été recouvertes d’une nouvelle couche de peinture. Petit à petit, ce camion a ainsi retrouvé sa gloire d'antan. Stefan n’a pas l’intention de le vendre de sitôt ; la valeur émotionnelle de ce camion est bien trop grande pour lui. Le huit cylindres est donc régulièrement sorti de son hangar pour une petite promenade le samedi, ou à l’occasion d’un salon du camion. Pour Stefan, ce Scania est une véritable passion : « On pourrait dire que c’est un passe-temps qui a échappé à tout contrôle... »
WSI Models a produit une petite série exclusive du modèle S.C. Visser du Scania. Pour les collectionneurs, nous avons produit cette légende « Kattek » dans les couleurs familières de A. Ouwehand & Zn. Le modèle est maintenant disponible chez nos revendeurs et sur la boutique WSI.