Moulage sous pression nouvellement développé pour la génération Mercedes NG / SK1 / SK2

20-07-2021

Moulage sous pression nouvellement développé pour la génération Mercedes NG / SK1 / SK2

Nous sommes fiers de vous montrer les premières photos de notre développement de classiques les plus récents, les générations Mercedes NG (« Neue Generation ») et SK (« Schwere Klasse »).

Histoire
En 1973, Mercedes a introduit la série NG. Au début, seulement une cabine de jour, après quoi la gamme de cabines s'est élargie année après année. En 1980, une nouvelle génération de moteurs V6, V8 et V10 est apparue et en 1985, une boîte de vitesses moderne, l'EPS, a été introduite.

La nouvelle génération SK est née en 1988. Mis à part l’aspect de la cabine qui a été rafraîchi et modernisé, presque tous les autres composants ont été changés. En 1990, le camion a remporté le titre de « Camion de l'année » et en 1994, il a été mis à jour à nouveau et le SK2 a remplacé le SK de première génération.

Modèle réduit
WSI a délibérément opté pour un projet entièrement moulé sous pression. Nous avons non seulement créé la cabine « Großraum », mais aussi l'EuroCab pour les SK1 et SK2, qui a transformé la cabine déjà spacieuse en une véritable maison sur roues encore plus grande.

Dans ce projet, nous avons inclus un large éventail de possibilités, d'options et d'accessoires. Vous pouvez choisir entre différentes variantes de calandres, de pare-chocs, d’ailes, de garde-boue, etc.

Alternatieve tekst

Comme on peut s'y attendre de la part de WSI, nous n'avons pas non plus oublié les versions pour les transports exceptionnels. Le projet comprend pas moins de 3 ‘tours’ pour transports exceptionnels, 4 pare-chocs extra forts, une cabine aplatie et même deux nouveaux châssis multifonctionnels. De 4 x 2 à 12 x 8, avec n'importe quel empattement, tout est possible.

Qu’il s’agisse d’un SK2 1953 EuroCab ou d’un mastodonte pour les transports exceptionnels NG 4850, vous pouvez vous attendre à tout de notre part.

Bientôt disponible...
Les premiers modèles sont déjà en cours d'élaboration et nous sommes impatients d'annoncer les premières versions en transport régulier et en transports exceptionnel. Même si c’est nous qui le disons : il y a de véritables joyaux parmi eux ! Nous espérons pouvoir vous présenter les modèles au cours du second semestre de l'année.

Van Seumeren
Mercedes NG