Actualización sobre el desarrollo del Mercedes NG/SK
30-09-2022
Heavy Haulage = Heavy Metal
¿Qué se ha hecho durante el último periodo?
Hace tiempo que no se sabe nada de los avances en nuestro proyecto Mercedes NG/SK. Pero eso no significa que no haya pasado nada durante este periodo. De hecho, se ha dedicado mucho tiempo a mejorar los primeros modelos en 3D para disponer de un modelo a escala perfecto al acabar esta fase.
La cabina del conductor del Mercedes NG/SK tiene una forma muy compleja, que en los modelos presentados (también recientemente) por otros fabricantes de modelos a escala ha resultado en un «look and feel» mediocre. Y, por supuesto, ¡en WSI queremos conseguir que el resultado sea diferente y mejor!
En parte por este motivo, el primer diseño fue rechazado por WSI, y decidimos volver a empezar desde cero con algunas secciones. Mientras tanto, se han creado unos bonitos y precisos modelos en 3D. Solo quedan por mejorar algunos detalles.
Heavy Haulage = Heavy Metal
Todavía tenemos un camino por recorrer antes de poder presentar oficialmente los modelos. Por ejemplo, primero se fabrican los prototipos y, después, se tienen que hacer los moldes para poder empezar la producción. Por supuesto, estamos hablando de auténticos productos de fundición a presión. Estamos convencidos de que no se deben fabricar cabinas y chasis de resina. A diferencia del material de resina, la fundición a presión es poco susceptible a la rotura y, además, es resistente a los rayos UV.
¿Qué tipo de modelos puede esperar?
Como ya se había anunciado, habrá muchas versiones en los colores de los clientes. Algunos ya se han anunciado en los dos Boletines anteriores dedicados al Mercedes NG/SK. Ya se han acordado varias decenas de nuevas versiones en los colores de los clientes, especialmente en el ámbito del transporte pesado nacional e internacional
Para el transporte pesado habrá varias versiones de chasis y bandejas de lastre, así como varios techos y parachoques. También se han reproducido los convertidores, que son elementos típicos del transporte pesado.
Esperamos los primeros modelos aproximadamente en el verano de 2023.
Estamos seguros de que la espera de nuestros modelos Mercedes NG/SK completamente fundidos merece la pena, porque: Heavy Haulage = Heavy Metal!